广州气体减压阀如何调试? |
广州气体减压阀是一种以各种气体为介质的先导活塞式减压阀,其中可包括氮气、液化气以及天然气等易发生危险的气体。因此在各大企业、工厂使用之前,往往会先进行广州气体减压阀的调试,广州气体减压阀的结构大体分为两个部分,即导阀和主阀,但在调试方面却需要精确、精准的操作,因此对调试人员的专业性有较高的要求。 那么广州气体减压阀应该如何调试呢?看看专业减压阀生产企业上海高一有什么高招。 首先调试人员需要熟悉广州气体减压阀的内部构造。其中,导阀内部有调节弹簧、调节螺钉以及膜片、先导阀芯、先导阀座等零件;主阀内部则由主阀座、主阀芯以及活塞、活塞环以及主阀弹簧构成。广州气体减压阀的主阀采用活塞式结构,因此能够更加耐磨损,延长产品的使用寿命。 调试之前,调试人员需要懂得零件的作用、效果,如,阀芯采用的是橡胶密封的技术或者四氟塑料密封,因此可以达到零泄漏。 第二步,开始调试。进行广州气体减压阀的调试时,需要将调节螺钉逆时针向上旋出,这时候调节弹簧将处于自由状态,气体减压阀整体处于关闭状态。调试人员需要打开减压阀前后的截止阀,然后以顺时针方向乡下转动调节螺钉,压缩调节弹簧,使导阀芯打开,气体介质将通过导阀进入到活塞的上方。此时向下推动活塞,可打开主阀芯,介质会从减压阀进口处流入、通过主阀芯、来到出口,进入减压阀后面的管路,阀后的压力将上升。 此时调试人员需要观察压力表,当压力值达到设定区间时,则定制转动调节螺钉,正常情况下,减压阀会由此进入平稳的工作状态。 提醒各大企业,由于广州气体减压阀主要应用于气体管路,因此在广州气体减压阀的调试中以及实际应用当中,都应当避免杂质、异物进入减压阀,否则有可能卡住活塞,导致减压失灵,给工程和相关工作人员带来意想不到的损失。 |